Satamaraide on tärkeä kuljetuskäytävä

Vaasan seudulla kehitetään määrätietoisesti logistista kokonaisjärjestelmää niin, että vientipainotteisen teollisuuden toimintaedellytykset paranisivat. Kehitystyötä tehdään EU:n ympäristötavoitteiden hengessä ja tavoitteena on kuljettaa yhä enemmän tavaraa myös raide- ja meriteitä pitkin.

Vaasan keskustasta satamaan kulkeva raide on jo pitkään ollut ilman säännöllistä liikennettä ja se oli osittain huonokuntoinen. Liikennevirasto olikin viime vuonna halukas sulkemaan radan tai ainakin osan siitä. Onneksi seudun teollisuuden tarpeet käyttää sataman lastausaluetta ja satamaraidetta saivat liikenneviraston toisiin ajatuksiin; rikkoutunut vaihde korjattiin ja nyt satamaraidetta pystytään taas käyttämään täysipainoisesti.

– Näennäisesti vähällä käytöllä oleva rataosuus sekä lähialueen ainoa suurten komponenttien ja konttien lastaamiseen soveltuva ratapiha ovat tärkeä osa seudun logistiikkapalapeliä. Yritysten suurissa toimituksissa liikkuvat suuret rahat ja ne tuovat töitä seudulle. Olisi kestämätöntä, jos teollisuuden tilaukset menisivät jonnekin muualle sen takia, ettei alueemme logistiikka toimisi, tuumaa Backman & Trummerin toimitusjohtaja Hannu Uusi-Pohjola.

KOnttivaunuja 010

Tammikuussa Vaasan satamassa lastattiin kaksi konttijunallista voimalaitoskomponentteja matkaamaan Venäjälle. Lähitulevaisuudessa niitä lähtee vielä ainakin toinen samanlainen satsi.

Satamaraiteen käyttöä kehitetään

Keskustan ja sataman välinen raideosuus on tärkeä osa logistista kokonaisratkaisua. Radan käyttömahdollisuuksien lisäämistä, esimerkiksi sen yhdistelmäkäyttöä teollisuuden kuljetuksissa, selvitellään parhaillaan parissa eri hankkeessa.

– Lisääntynyt logistiikkayhteistyö Vaasan ja Uumajan välillä on poikinut suunnitelmia rahtikuljetuksista Vaasasta Uumajan NLC-logistiikkakeskukseen ja siitä edelleen Ruotsin rataverkkoa pitkin Etelä-Ruotsin valtamerisatamiin. Tämä avaisi uusia rahtimahdollisuuksia niin satamalle kuin satamaraiteellekin, kertoo jatkossa yhä enemmän logistiikan kehittämiseen keskittyvä entinen satamajohtaja Teijo Seppelin.

Tammikuu -15 026

Teijo Seppelin on vakuuttunut siitä, että satamaan johtavalle ratakäytävälle löydetään lähiaikoina lisää käyttöä.

Vaasan ja Uumajan satamat sekä niistä lähtevä rataverkko ovat olennainen osa myös Midway Alignment of the Bothnian Corridor -hanketta, jossa kehitetään idän ja lännen välistä kuljetusväylää EU:n rahoittamalla pohjoismaisella yhteistyöllä.

Jo nyt teollisuus hyödyntää sataman ratapihaa lastatessaan suuria ja painavia kappaleita, jotka lähtevät raidetta pitkin Sisä-Suomeen tai esimerkiksi Venäjälle. – Tammikuun aikana täältä on lähtenyt jo kaksi konttijunallista voimalaitoskomponentteja kohti Venäjää ja lisää on tiedossa lähiaikoina. Vaskiluoto on ainoa rautateitse kuljetettavan rahdin kuormauspaikka Vaasan ja lähialueen teollisuudelle, vakuuttaa Sakari Mäki-Fränti Blomberg Stevedoringilta

Satamaraiteen rullaamiselta siis säästyttiin ja nyt se palvelee rahtiliikennettä entistä ehompana. Ja vaikka raiteilla kulkeva tavaraliikenne on Suomessa haastavaa, satamaraiteelle on näkyvissä uusia kuljetushaasteita.

– Seudun teollisuus kasvaa ja tarvitsee uusia, kustannustehokkaita kuljetusratkaisuja. Uhkakuvista huolimatta satamaraiteen käytössä on havaittavissa selvää positiivista kehitystä, mikä on erittäin tärkeää myös Midway Alignment -hankkeen etenemisen kannalta, toteaa VASEKin logistiikka-asiantuntija Riitta Björkenheim.

KOnttivaunuja 003

Teksti: Johanna Haveri

Kuvat: Teijo Seppelin ja Johanna Haveri

11.01.2019 The new Kvarken ferry will be built in Raumo
12.07.2018 Kvarken Link AB on kutsunut neljä telakkaa osallistumaan viimeiselle tarjouskierrokselle
15.02.2018 Midway Alignment hanke edistyy – tietopyyntö telakoille lähetetty
19.09.2017 Työ Merenkurkun uuden laivan puolesta jatkuu
19.09.2016 Midway Alignment nappasi kansainvälisen Sail of Papenburg -palkinnon
03.06.2016 Kuljetusreitin kehitystyö jatkuu
18.04.2016 Kvarken Portsin ensimmäinen toimintavuosi sujui mallikkaasti
16.02.2016
08.01.2016 Ennätysvuosi Wasalinella 2015
22.12.2015 Wärtsilä allekirjoitti huoltosopimuksen Wasalinen kanssa
16.12.2015 Ensimmäinen vaihe päättyy ja uutta hakemusta hiotaan
15.12.2015 Yhteistyöhankkeesta käytännön hyötyä logistiikan kehittämiseen
01.12.2015 Fun Facts About Midway Alignment´s Communication
25.11.2015 Valtiorajat ylittävällä yhteistyöllä matkailijoiden houkutteluun
05.11.2015 Johtotähtenä systeemiajattelu
03.11.2015 Horizon 2020 seminaari Bock’s Cornerissa 19.11 klo 9:30
28.10.2015 Vaasan kaupunki ja Uumajan kunta perustavat yhteisen yhtiön – ”Midway Alignment Oy:n”
06.10.2015 Logistiikan lokakuu ja projekti- ja merikuljetukset
30.09.2015 Palaset loksahtivat paikoilleen
25.09.2015 Globaali yrityskin voi olla alueellinen toimija
24.09.2015 LNG-terminaalin rakentamista Vaasaan selvitetään
14.09.2015 Aikataulullisesti napakymppiin osuva EU-vierailu
09.09.2015 Satamajohtaja on monessa mukana
26.06.2015 Rungon jäätestit suoritettu Aker Arcticin laboratoriossa Helsingissä
24.06.2015 Sataman tilankäyttöä halutaan tehostaa
05.06.2015 Midway Alignment lyhyesti
18.05.2015 Wasaline aloittaa kuljetusyhteistyön Green Cargon kanssa
18.05.2015 Laivan runko-optimointiohjelman ensimmäiset testit tehtynä
05.05.2015 München Transport and Logistics Tuesday May 5th, 2015
05.05.2015 Satamaraide voisi palvella erikoiskuljetusreittinä
04.05.2015 Prepared for a successful exhibition!
16.04.2015 Laivan suunnittelu on optimointia
10.04.2015 Uuden laivan esisuunnittelun valmistuminen on tärkeä virstanpylväs
07.04.2015 Avainasemassa valmistautuminen hankkeen toiseen vaiheeseen
26.03.2015 The Baltic Trendsetters Club Certificates presented
24.03.2015 Midway Alignment and Kvarken Ports goes MÜNCHEN TRANSPORT LOGISTIC May 5-8, 2015
22.03.2015 Uusia tuulia ja aurinkoisia kasvoja EnergyWeekillä
04.03.2015 Wasalinen tulos ennen poistoja positiivinen
06.02.2015 Wasaline voi nyt lähettää viestejä matkustajille liikennekatkoksista
29.01.2015 Rahtiyhteistyö tärkeää Wasalinelle
29.01.2015 Myönteisiä uutisia: “Kasvua pohjoisesta” -raportti julkaistu Tromssassa
29.01.2015 Wasaline on avannut kevätsesongin
28.01.2015 Satamaraide on tärkeä kuljetuskäytävä
16.01.2015 Kvarken Ports on aloittanut toimintansa!
02.01.2015 Nyt olemme aloittaneet - Kvarken Ports
15.12.2014 Uusi markkinointi- ja myyntipäällikkö Wasalinelle
12.12.2014 Tapahtumarikas ensimmäinen vuosi
01.12.2014 Merenkurkun matkustajaliikenne rakennetaan asiakkaiden toiveista ja tarpeista
18.11.2014 Midway Alignment hankkeelle näkyvyyttä Göteborgissa
13.11.2014 Vienti Vaasan satamasta lisääntyy