Vienti Vaasan satamasta lisääntyy

Vaasan seutu on yksi Suomen vientivetoisimmista seuduista, mutta silti kaupungin satamaa on tähän mennessä käytetty enemmän tuontiin. Nyt vienti satamasta kasvaa, ja tuoreen analyysin mukaan sillä on suuret mahdollisuudet kasvaa vielä lisää.

 

Vaasan satamalla on hyvät mahdollisuudet kasvattaa toimintaansa, erityisesti vientiä lisäämällä. Näin kertoo tavaravirta-analyysi, joka tehtiin Vaasan kaupungin ja Uumajan kunnan yhteisen Midway Alignment -hankkeen puitteissa.

– Analyysi vahvistaa ennakko-olettamuksiamme. Meillä on hyvät mahdollisuudet kasvaa, mutta se vaatii tietysti kovaa työtä, sanoo satamajohtaja Teijo Seppelin.

Yli 70 prosenttia Vaasan teollisuustuotannosta menee vientiin, mutta Vaasassa tuotettuja hyödykkeitä viedään tällä hetkellä lähinnä Etelä-Suomen suurempien satamien kautta.

– Tämä johtuu suurelta osin historiallisista syistä. Taxfree-aikaan Vaasan satama oli suuntautunut matkustajaliikenteeseen, ja tavaraliikennöinnin infra oli siksi kehittymätöntä, Seppelin selvittää.

 

Vienti on kasvanut jo 30 %

 

Infrastruktuuria parannetaan nyt aktiivisesti, ja ajankohtainen tavaravirta-analyysi on osa tätä työtä. Työ alkaa jo kantaa hedelmää: vuoden 2014 aikana Vaasan satama on onnistunut lisäämään vientiä kokonaisella 30 prosentilla verrattuna edellisvuoteen. Se puolestaan johtuu useista eri toimenpiteistä.

– Vaskiluodon siltaa on vahvistettu, ja satamassa olemme parantaneet nostokapasiteettiamme, laajentaneet varastointitiloja ja rakentaneet uuden rampin. Myös purkamista ja lastausta tarjoavat toimijat ovat investoineet uuteen kalustoon ja parantaneet palveluaan, summaa Seppelin.

Vaasan satama.

 

Parannetulla palvelulla paras tulos

 

Tavaravirta-analyysi osoittaa, että viennillä on hyvät mahdollisuudet kasvaa yhä lisää. Analyysissa tutkittiin eri skenaarioiden avulla, mitkä toimenpiteet lisäisivät eniten liikennöintiä Vaasan satamasta. Tulokset osoittavat, että palvelun parantaminen on kaikista tehokkainta. Analyysin mukaan parannettu palvelu kannattaa paremmin kuin esimerkiksi Vaasa-Uumaja-linjan matkavuorojen lisääminen.

Uumajan INABin infrastruktuuristrategi Tomas Sikström on ollut mukana analyysin tekemisessä, ja hänen mukaan palvelukokonaisuuden parantaminen on tärkeämpää kuin tietyt yksittäiset toimenpiteet.

– Koko liikennöintiketjun täytyy toimia kitkattomasti alusta loppuun. Se tarkoittaa kaikkea sataman kalustosta alusten aikatauluihin. Meidän täytyy parantaa kaikkia kohtia ja tehdä tiiviimpää yhteistyötä alan toimijoiden kanssa, Sikström sanoo.

Teijo Seppelin on samaa mieltä:

– Meidän täytyisi pystyä antamaan asiakkaalle kokonaishinta ja kokonaisaikataulu liikennöinnistä perille asti. Siinä on paljon parantamista.

 

Yhteinen satamayhtiö antaa lihakset

 

Liikennöintiketjun paremmalla yhteensovittamisella suomalaiset asiakkaat voisivat hyödyntää paremmin niitä aluksia, jotka poikkeavat Uumajan satamassa. Päinvastoin kuin Vaasalla, Uumajalla on nimittäin säännöllistä reittiliikennettä ja paluumatkalla näillä aluksilla on usein matala täyttöaste.

– Tämän mahdollisuuden hyödyntäminen edellyttää kuten sanottu koko ketjun parantamista. Näin voimme olla kilpailukykyinen ja houkutteleva vaihtoehto potentiaalisten asiakkaiden silmissä, Sikström sanoo.

Sekä Sikström että Seppelin ovat tyytyväisiä, että jo tehty työ on ollut analyysin mukaan oikeilla raiteilla. He ovat vakuuttuneita, että tiivis yhteistyö Pohjanlahden yli ja Vaasan ja Uumajan yhteinen satamayhtiö tulevat vahvistamaan tulevaisuudessa koko seudun asemaa.

 

 

Teksti Mantra Communications

11.01.2019 The new Kvarken ferry will be built in Raumo
12.07.2018 Kvarken Link AB on kutsunut neljä telakkaa osallistumaan viimeiselle tarjouskierrokselle
15.02.2018 Midway Alignment hanke edistyy – tietopyyntö telakoille lähetetty
19.09.2017 Työ Merenkurkun uuden laivan puolesta jatkuu
19.09.2016 Midway Alignment nappasi kansainvälisen Sail of Papenburg -palkinnon
03.06.2016 Kuljetusreitin kehitystyö jatkuu
18.04.2016 Kvarken Portsin ensimmäinen toimintavuosi sujui mallikkaasti
16.02.2016
08.01.2016 Ennätysvuosi Wasalinella 2015
22.12.2015 Wärtsilä allekirjoitti huoltosopimuksen Wasalinen kanssa
16.12.2015 Ensimmäinen vaihe päättyy ja uutta hakemusta hiotaan
15.12.2015 Yhteistyöhankkeesta käytännön hyötyä logistiikan kehittämiseen
01.12.2015 Fun Facts About Midway Alignment´s Communication
25.11.2015 Valtiorajat ylittävällä yhteistyöllä matkailijoiden houkutteluun
05.11.2015 Johtotähtenä systeemiajattelu
03.11.2015 Horizon 2020 seminaari Bock’s Cornerissa 19.11 klo 9:30
28.10.2015 Vaasan kaupunki ja Uumajan kunta perustavat yhteisen yhtiön – ”Midway Alignment Oy:n”
06.10.2015 Logistiikan lokakuu ja projekti- ja merikuljetukset
30.09.2015 Palaset loksahtivat paikoilleen
25.09.2015 Globaali yrityskin voi olla alueellinen toimija
24.09.2015 LNG-terminaalin rakentamista Vaasaan selvitetään
14.09.2015 Aikataulullisesti napakymppiin osuva EU-vierailu
09.09.2015 Satamajohtaja on monessa mukana
26.06.2015 Rungon jäätestit suoritettu Aker Arcticin laboratoriossa Helsingissä
24.06.2015 Sataman tilankäyttöä halutaan tehostaa
05.06.2015 Midway Alignment lyhyesti
18.05.2015 Wasaline aloittaa kuljetusyhteistyön Green Cargon kanssa
18.05.2015 Laivan runko-optimointiohjelman ensimmäiset testit tehtynä
05.05.2015 München Transport and Logistics Tuesday May 5th, 2015
05.05.2015 Satamaraide voisi palvella erikoiskuljetusreittinä
04.05.2015 Prepared for a successful exhibition!
16.04.2015 Laivan suunnittelu on optimointia
10.04.2015 Uuden laivan esisuunnittelun valmistuminen on tärkeä virstanpylväs
07.04.2015 Avainasemassa valmistautuminen hankkeen toiseen vaiheeseen
26.03.2015 The Baltic Trendsetters Club Certificates presented
24.03.2015 Midway Alignment and Kvarken Ports goes MÜNCHEN TRANSPORT LOGISTIC May 5-8, 2015
22.03.2015 Uusia tuulia ja aurinkoisia kasvoja EnergyWeekillä
04.03.2015 Wasalinen tulos ennen poistoja positiivinen
06.02.2015 Wasaline voi nyt lähettää viestejä matkustajille liikennekatkoksista
29.01.2015 Rahtiyhteistyö tärkeää Wasalinelle
29.01.2015 Myönteisiä uutisia: “Kasvua pohjoisesta” -raportti julkaistu Tromssassa
29.01.2015 Wasaline on avannut kevätsesongin
28.01.2015 Satamaraide on tärkeä kuljetuskäytävä
16.01.2015 Kvarken Ports on aloittanut toimintansa!
02.01.2015 Nyt olemme aloittaneet - Kvarken Ports
15.12.2014 Uusi markkinointi- ja myyntipäällikkö Wasalinelle
12.12.2014 Tapahtumarikas ensimmäinen vuosi
01.12.2014 Merenkurkun matkustajaliikenne rakennetaan asiakkaiden toiveista ja tarpeista
18.11.2014 Midway Alignment hankkeelle näkyvyyttä Göteborgissa
13.11.2014 Vienti Vaasan satamasta lisääntyy